Leilão da Zona Azul de Feira de Santana acontece nesta terça-feira; concessão prevê 6,4 mil vagas

Disputa na B3 marca uma etapa decisiva para implantação do novo sistema de estacionamento rotativo no município

O leilão para concessão dos serviços de estacionamento rotativo público de Feira de Santana, a Zona Azul, acontece nesta terça-feira (4), na B3, em São Paulo. A sessão pública representa uma etapa decisiva para a implantação do novo modelo de estacionamento no município.

A concessão prevê a gestão e operação de aproximadamente 6,4 mil vagas de estacionamento rotativo em vias públicas de Feira de Santana. O projeto estabelece um contrato de 20 anos e prevê investimentos estimados em R$ 134,7 milhões ao longo do período.

Leilão não significa cobrança imediata

Apesar da realização do leilão, a Zona Azul não começará a funcionar imediatamente após a definição da empresa vencedora.

A concessionária ainda deverá cumprir etapas previstas no processo, incluindo uma prova de conceito em Feira de Santana. O procedimento servirá para verificar, na prática, a capacidade da empresa de executar os serviços estabelecidos no projeto.

Depois dessa fase, ainda serão necessárias etapas administrativas, como a homologação do resultado e a assinatura do contrato.

Operação deve começar após as etapas do processo

A expectativa apresentada pela Superintendência Municipal de Trânsito é que os primeiros pontos do novo sistema comecem a funcionar aproximadamente 90 dias após o cumprimento das etapas necessárias.

A implantação deverá alterar a forma como motoristas utilizam vagas públicas em áreas de grande circulação da cidade.

Detalhes como os valores cobrados, as áreas específicas que terão estacionamento rotativo, as formas de pagamento e as regras para utilização das vagas deverão ser divulgados conforme o avanço da implantação.

Motoristas devem ficar atentos

A realização do leilão representa um dos principais passos para a retomada da Zona Azul em Feira de Santana, mas ainda não significa que os motoristas já tenham que pagar pelo estacionamento nas ruas.

A população deverá acompanhar as próximas etapas do processo e as informações oficiais sobre o início efetivo da operação.

O projeto prevê que a empresa responsável pela concessão administre o sistema durante 20 anos.

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